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临岳高速洞庭湖大桥总体设计与关键技术

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临岳高速洞庭湖大桥主桥为(1480+453.6)m的双塔双跨钢桁加劲梁悬索桥,主要介绍该桥索塔、加劲梁、缆索、锚固系统及附属工程的设计要点,综述了桥梁的创新性设计及关键技术研究.临岳高速洞庭湖大桥是临岳高速公路的控制性工程，大桥工程规模大、建设条件复杂、技术难度高、社会与经济效益备受关注。设计过程中综合考虑桥梁适用、安全、经济、美观、耐久、技术先进等理念，提出了“潇湘琴韵”桥塔、板桁结合型加劲梁、超高性能混凝土轻型组合桥面、新型主缆防护体系、型钢锚固系统、葫芦形地连墙等创新性设计，而大跨度悬索桥的静动力特性、主缆矢跨比、加劲梁刚度、索塔区长吊索及加劲梁的设计、无索区短吊索及的加劲梁设计等均是该桥的关键技术问题，因此，依托交通运输部建设科技项目“大跨径钢桁加劲梁悬索桥关键技术研究”攻克桥梁建设过程中的技术难点，期望该桥的建设对桥梁技术进步有所贡献。

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来源
《2015年四省两区一市特大桥梁学术交流会暨鲁粤辽湘路桥技术论坛》|2015年|1-7|共7页
会议地点岳阳
作者
胡建华; 梁振西;
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作者单位

湖南省公路学会;

广东省公路学会;

山东公路学会;

辽宁省公路学会;

上海市公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.36:U448.21:U448.25:U442.5;
关键词
钢桁加劲梁悬索桥; 创新性设计; 技术体系; 力学特性;

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