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基于ADS-B的通用航空飞行冲突解脱算法

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为了解决通航实际飞行中出现冲突情况复杂的问题,提出基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术监视状态下的飞行冲突解脱算法.首先,将两机的冲突场景分成交叉、相向和追及冲突三种,利用相对运动调整航向和调节速度法,针对不同冲突场景给出相应可行的解脱模型.然后,基于空中交通管制防撞相关规定,建立不同解脱策略的选择标准,提升了算法的实际可行性.对不同解脱策略的解脱情况进行仿真和比较,表明该算法能够为具体的飞行冲突场景提供可行的解决方案.

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来源
《第十七届全国信号处理学术年会》|2015年|1439-1445|共7页
会议地点天津
作者
JIAO Wei-dong; 焦卫东; CHENG Ying; 程颖; ZHANG Si-yuan; 张思远; CAO Xu-wen; 曹绪文;
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作者单位

中国仪器仪表学会;

中国电子学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类飞机飞行安全;
关键词
飞机; 飞行安全; 冲突解脱算法; 广播式自动相关监视;

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