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考虑航速的滚装船疲劳强度研究

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摘要

随着船舶尺度的大型化，高强度材料的应用以及新的结构形式的研发应用等因素，导致船舶疲劳问题日益突出。在以往工程应用中，疲劳评估一般采用简化计算方法或者结构有限元法与简化计算方法相结合，并且一般在零航速下计算关键节点的疲劳累积损伤。本文采用疲劳谱分析法，以一艘5000车汽车滚装船为例。研究了考虑航速情况下受线性波浪载荷结构的疲劳累积损失度以及疲劳寿命。比较不同航速下疲劳累积损伤度的值，以及不同波浪入射角对于疲劳累积值的贡献度，得出高航速船舶在疲劳评估中考虑航速是必要的。

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来源
《纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议》|2011年|252-261|共10页
会议地点无锡
作者
张恒; 王伟; 谢永和;
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作者单位

中国造船工程学会;

中国钢结构协会;

中国船舶重工集团公司第702研究所;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类船舶结构力学;
关键词
滚装船; 疲劳评估; 航行速度; 疲劳谱分析法;

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