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高速公路超长隧道纵向式通风设计计算

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目前我国高速公路隧道通风设计,采用纵向式通风方案的临界长度为4.5km,大于4.5km长度的隧道通常采用分段纵向式或半横向式通风方式,这需要大大增加工程造价和运营成本。该文结合伊朗德黑兰北部高速公路Taloon隧道通风设计的成功案例,详细介绍了5km左右隧道采用国际路协“PIARC(1995)报告”推荐的通风设计标准进行设计的计算方法。计算表明该设计方法完全能够满足国际现行通风设计要求,同时也能大大减少采用我国现行规范进行保守式设计所造成的资源浪费,对在海外高速公路隧道项目设计具有较好的借鉴意义。

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来源
《2011城市道桥与防洪第六届全国技术高峰论坛》|2011年|358-360|共3页
会议地点兰州
作者
金立平;
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作者单位

上海市市政公路行业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类通风、通风设备;
关键词
公路隧道; 需风量; 通风设计; 数值计算;

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