高速公路隧道纵向通风的智能控制

李向阳; 翁小雄; 张梅; 朱学峰; 王永庆

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高速公路隧道内的 CO浓度、可见度等环境参数是保证隧道正常运行所需要控制的重要参数 ,通过高速公路隧道通风来保证这些参数在安全的范围内。通风设备是高速公路隧道运营中电能消耗的主要设备 ,是节能的主要对象。高速公路隧道是一个带滞后的大惯性对象 ,存在许多不确定干扰。本文在分析隧道纵向通风特点的基础上 ,提出了一种隧道纵向通风的智能控制方法 ,该智能控制方法基于模式识别和最优控制理论 ,具有较强的鲁棒性和因后期隧道改造而变动的适应能力 ,达到了安全和节能的目的。

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来源
《华东理工大学学报：社会科学版》 |2002年第s1期|60-63|共4页
作者
李向阳; 翁小雄; 张梅; 朱学峰; 王永庆;
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作者单位

华南理工大学自动化科学与工程学院;

华南理工大学交通学院;

华南理工大学自动化科学与工程学院广州510640;

广州510640;

广州510640;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TP273.5;
关键词
智能控制; 隧道通风; 高速公路;

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