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Chen Yangsen; 陈扬森; 余波; Yu Bo; Luo Xianneng; 罗贤能; Ran Shaobo; 冉绍伯; He Jianwei; 何建伟; Huang Chaohua; 黄超华; 苏丹; Su Dan; Zeng Weixiang; 曾维祥;
中国汽车工程学会;
汽车变速器; 啸叫噪声; 齿轮; 啮合错位量; 配合间隙;
机译:基于精确几何的齿轮啮合理论的准双曲面变速器的振动分析
机译:自动变速器中离合器和齿轮齿轮啮合振动的动力学分析
机译:新型双斜齿轮变速器的产生与啮合分析
机译:基于装配错位的螺旋锥齿轮啮合性能分析
机译:基于伪干涉刚度估计的多啮合齿轮动力学分析建模。
机译:基于载荷齿接触分析的滑动摩擦关联正齿轮啮合效率研究
机译:改进的渐开线斜齿轮齿轮:计算机化设计,啮合仿真和应力分析
机译:多齿轮级变速器同步机构,当孔与齿轮的另一个表面啮合时,具有变速齿轮的可动圆锥表面和同步片的固定圆锥表面彼此啮合。
机译:用于切换七个七速变速器的双离合器变速器,用于机动车的动力总成,具有沿主延伸方向连续布置的齿轮段,其中齿轮段具有两个啮合齿轮
机译:用于机动车辆即混合动力汽车的内燃机组的动力传动系统结构,具有中间变速器,该中间变速器具有与驱动小齿轮啮合的输入齿和与主驱动构件恒定啮合的输出齿。
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