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超薄混凝土路面设计与施工技术试验路研究

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本文结合超薄水泥混凝土路面技术在天大线的工程应用实践,分析了超薄路面对混凝土性能的基本要求,总结了超薄混凝土配合比设计和路面施工技术. 试验表明，掺加玄武岩纤维降低了水泥混凝土的抗压强度，提高了混凝土的抗弯拉强度，降低了路面刚度，提高了韧性，对路面结构受力有利，3%水泥用量为最佳玄武岩纤维掺量。界面黏结的好坏对UTW路面结构受力至关重要，应严格控制其施工质量。UTW路面混凝土因厚度薄，水分减少快，易出现缩裂病害，应加强早期保湿养生，确保施工质量。试验路完工后时间尚短，玄武岩纤维混凝土超薄路面的工程效果有待进一步监测。

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来源
《浙江省公路学会2011年年会》|2011年|95-98|共4页
会议地点杭州
作者
王雪芳;
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作者单位

中国公路学会;

浙江省公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U416.216:U416.04;
关键词
路面施工; 超薄混凝土; 配合比; 玄武岩纤维; 工程质量;

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