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会议信息

  • 会议名称:

    第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会

  • 召开年: 2018
  • 召开地: 郑州
  • 会议文集: 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集
  • 主办单位: 河南省汽车工程学会
  • 出版时间: 2018-03
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335条结果
  • 摘要:关于整车制造厂内在量产产品上解决汽车噪声的方法,根据噪声源的发声机理通常将噪声分为三类:机械传动噪声、空气动力噪声、电磁噪声,而车辆噪声的复杂程度剧增,且噪声控制方向普遍存在着模糊性、广泛性,及各类噪声来源与车辆整体噪声水平之间的弱相关性。所以整车厂内的噪声控制主要停留在被动控制方面,目前的趋势趋于研发设计阶段的主动控制模式及制造过程中的防错控制等。
  • 摘要:在汽车零部件的设计开发过程中,如何将设计者的意图准确的传递给下游的生产制造、质量管控部门,是每个企业都会面临的问题.其中最重要的信息传递媒介就是图纸,而图纸上的形位公差则直接描述了对零部件的技术和测量要求,因此掌握正确的形位公差标注应用是设计人员的必要技能,而正确理解和识读公差要求则是工艺、检验人员的基本功.
  • 摘要:本文在旧款车型冷凝器方案基础上,通过结构轻量化设计优化和轻质材料的应用,使冷凝器整体重量减轻并满足换热性能和可靠性能要求,达到减重、降本的目的,为汽车空调冷凝器轻量化的工程应用提供借鉴.
    • 作者:梁晶,孙业圣,
    • 会议名称:第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
    • 2018年
    摘要:随着人们物质生活水平的提高,汽车已成为寻常物件走入千家万户.与此同时,客户对汽车驾乘舒适度提出了更高的要求.空调异响是一项严重影响客户驾乘舒适度的指标,实际操作过程中,因缺乏统一的评价标准,且若不亲自在现场感受,现象很难描述。在本案例中耗费大量精力查找到的原因,大多是零部件尺寸不合格,材料选用不合适等问题,源头还是设计初期和质量管控不到位。后续在材料选用、尺寸和结构设计时因增加评审环节,以及产品上线前的质量检测。同时做好公司经验教训库的维护更新和分享。
  • 摘要:有数据显示,欧美汽车制造业的物流成本占销售额的8%左右,日本汽车厂商可以达到5%,而中国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上,因此物流成本的控制越来越成为中国汽车企业管理的一个热点。在汽车物流中零部件入厂物流是成本最高的一个环节,随之循环取货便成为各大主机厂降低入厂物流成本的重要方法,因此如何降低循环取货的物流费,对提升企业竞争力显得尤为重要。循环取货的物流费是指从供应商处到汽车主机厂之间的运输及容器返空费用,由于零件形状不一,区域不同,故此类运费一般用运输体积来进行计算,即循环取货物流费是按照单个零部件的包装体积进行结算。故零部件包装体积的大小成为制约循环取货物流成本的重要因素之一。
    • 作者:郭广菲,
    • 会议名称:第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
    • 2018年
    摘要:宏观环境对于汽车市场发展至关重要.中国经济、社会、环境发生的诸多重大变化,将深刻影响汽车市场的发展.本文基于PEST模型对汽车市场宏观环境进行定性分析,从政策因素、经济因素、社会因素及科技因素四个方面初步探讨了中国汽车市场面临的宏观环境现状,并对未来汽车市场发展方向进行展望.从政策的角度,无论是国家十三五规划还是汽车产业规划,都明确了新能源汽车、智能网联汽车及节能汽车将成为重要的发展方向。从经济的角度,宏观经济的稳定及居民收入的增长,仍将为汽车市场稳定增长提供支撑。从社会的角度,城镇化的推进,人口及家庭架构的变化将促进汽车市场增长及车型结构的调整。同时大气污染、交通拥堵等问题也将对汽车发展形成制约。从科技发展的角度,新能源技术及车联网技术的快速发展,将助推汽车产业加速演进。
  • 摘要:本文主要介绍了某型车悬架轴承异响的调查分析与整改的过程,通过采用金相分析等手段确定问题来源,并依此制定整改措施.本文旨在通过悬架轴承异响的调查过程,讨论汽车悬架轴承的一种失效模式,并通过增加超精研磨工艺最终解决了轴承异响问题。
    • 作者:王威峰,李东锋,
    • 会议名称:第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
    • 2018年
    摘要:基于纯电动汽车安全及续驶里程需求,轻量化设计被摆在突出的位置,而先进高强度钢板在汽车车身的轻量化与耐撞性设计中的应用越来越广泛.本文采用热成型超高强度钢板代替普通高强度钢板,对B柱进行轻量化设计,并验证其性能.结果表明,热成型方案在保证侧碰安全性能基本不降低的前提下,车身两侧B柱轻量化减重5.06kg,轻量化效果显著.
  • 摘要:介绍某SUV车型后背门总成翘起的影响,通过鱼骨刺图的分析方法,从人、机、料、法四方面分析,确定主要影响因素,并提出解决方案,取得满意效果.
  • 摘要:本文以一台100KW内嵌式永磁同步电机为例,建立串并联冷却水路模型,进行散热理论分析,对比不同水路结构下的散热效果.着重分析了不同水路结构下电机的温升分布特性,并与实验数据进行了对比,验证了仿真结果的准确性及理论分析的正确性,为纯电动客车冷却水路设计提供了经验和参考依据.
  • 摘要:该电制动协调控制策略研究,在纯电动客车上开展,维持再生制动与机械制动的系统结构、控制策略不变,通过增加电阻制动方式,解决车载储能单元允许回馈电流变化,或不允许回馈工况下的电制动平顺性问题和ⅡA型制动试验满足性问题.
  • 摘要:本项目主要研究开发一种多功能乳化炸药现场混装车,现场混装技术是指装药车装载炸药半成品或原材料驶人爆破作业现场,通过车载系统将其充分混合后装填到炮孔内,经过一定时间后才变为成品炸药。混装车使用的是炸药半成品或不具备爆炸性危险性的原料,避免了成品炸药的运输、储存和使用,本质安全性显著提高。多功能乳化炸药现场混装车有以下几部分构成:汽车底盘、动力输出系统、液压系统、电气控制系统、胶体配料系统、干料配料系统、混合系统、成药输送系统、清洗系统、微量元素添加系统、混装车的实时在线监管系统等。现场混装炸药系统是集原料运输、炸药混制、炮孔装填于一体的移动式微型高效炸药加工厂,是爆破装药机械化作业的一次革命。现场混装炸药系统的广泛应用将会极大改善爆破炸药装药瓶颈的问题,提高效率、降低成本、提升经济效益,降低环境污染,实现绿色、环保、清洁生产。
    • 作者:毛振尧,
    • 会议名称:第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
    • 2018年
    摘要:反渗透膜运行一段时间后,会有无机、有机污染物及粘泥等沉积于反渗透膜上,影响产水量及脱盐率,应采用专用清洗剂定期进行清洗.通过合理的清洗,可以保证反渗透模组的正常运行.由于反渗透模对水质要求较高,在正常运行条件下,反渗透膜可能被无机物垢、胶体、微生物、金属氧化物等污染,用会直接导致在反渗透膜组表面形成覆盖层一污垢。对于溶解的组分来说,当组分浓度超过溶解度的极限后,在反渗透模组表面形成覆盖物一结垢。这两种形式的污染会形成反渗透膜出力或脱盐率等性能下降,使得产水量或产水质量收到影响。我公司在纯水模组运行一年后出现电导率升高现象,如何清洗反渗透模使之恢复性能,成为关心的内容。
    • 作者:刘其荣,
    • 会议名称:第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
    • 2018年
    摘要:在用汽车排放污染的控制策略中,I/M制度是当今世界上工业发达的国家和地区对在用车辆进行强制性定期检测.本论文通过对汽车汽油发动机排放的废气进行分析,不仅是检查排放污染物治理效果的唯一途径,而且还是对发动机工作状况及性能进行判断的重要手段。它是在发动机不同工作状况下,通过检测废气中不同成分气体的含量来判断发动机各系统故障的方法,其目的是对发动机的燃烧状况进行综合评价。
  • 摘要:丰田燃料电池汽车技术在华已经形成专利布局,在质子交换膜燃料电池、燃料电池系统、车载制氢、动力控制系统等技术方面布局了多项专利,通过分析专利申请、授权趋势、专利有效性和主要技术分布,深入了解丰田燃料电池汽车技术在华的专利情况,对促进国内企业进行燃料电池汽车技术研发有重要促进作用.重点从专利申请、授权趋势、专利有效性和主要技术分布方面对丰田燃料电池汽车技术在华专利进行了介绍.
  • 摘要:智能网联汽车是新一轮科技革命背景下的新兴产业,可以提供更加安全、环保、便捷的出行方式和综合解决方案,对促进汽车产业转型升级具有重大战略意义.本文从智能网联汽车概念、技术分级及体系、国内外发展现状、发展趋势等方面对智能网联汽车相关技术进行了介绍.
    • 作者:郭华,
    • 会议名称:第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
    • 2018年
    摘要:随着滤清器技术的发展,近几年利用离心力技术进行分离过滤的产品逐渐增多。其中空气滤的旋风滤粗滤产品,以及再次被推广应用的机油转子滤产品为主。离心分离法是利用旋转运动的离心力,以及物质的沉降系数或浮力密度的差别进行分离的一项技术。因此转动物体的运动速度决定着分离的效果,在线转速参数测量方法和标定技术非常重要,进而提出了转速测量方案的研究课题。
  • 摘要:转向摇臂轴是动力转向器中的关键部件,它的失效将导致汽车转向系统的失灵,造成严重的后果。转向摇臂轴是动力转向器中的关键部件,本文对转向摇臂轴常用材料20CrMnTi、20CrMnMo、20CrMo的材料特性进行了分析,并通过取样试验验证了三种材料的材料特性以及冶金质量、热处理工艺对材料性能的影响.
  • 摘要:介绍了自卸车后门启闭结构的种类及其原理,并对市场上常见的五大类自卸车后门启闭结构进行详述,据此对各类启闭结构从生产制作方便性、启闭安全可靠性、市场信息及结论三大方面进行详细综合的分析与对比,为自卸车后门启闭结构的设计者和用户提供了更多的理论依据和选购参考.
    • 作者:关丽丽,
    • 会议名称:第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
    • 2018年
    摘要:作为新能源汽车的主要动力源,永磁同步电机(PMSM)的NVH已经成为评价整车的重要指标之一,本文先根据电磁学方法对8极48槽电机的电磁力产生原理进行推导进而识别电磁噪声的主要作用力,通过更改电机结构,降低电机壳体的辐射效率进而降低电磁噪声.

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