- 作者:李烨峰,
- 会议名称:2017铁路重载运输建设与装备安全学术研讨会
- 2017年
摘要:为满足重载运输的需要,在大秦线大量开行万吨、2万吨重载列车,近年来年通过总重均达到4亿吨以上.然而随着万吨、两万吨列车的开行以及运输密度的增加,大秦线道岔的伤损更显严重,大大制约了使用寿命.为进一步延长道岔使用寿命,研究设计了27吨轴重75kg/m钢轨12号轨型道岔.道岔从钢轨材质和平面线型、结构方面综合考虑尖轨和辙叉的耐磨性,专门设计了重载道岔用岔枕,从总体上提升重载道岔使用性能.该道岔于2013年4月25日铺设于大秦线迁安北站17号岔位,使用至目前己在线3年.为了充分验证道岔安全性、稳定性,道岔部件承载强度、安全储备和设计的合理性等综合性能,对该道岔进行了动力性能测试.通过对测试数据的分析,验证了道岔是否满足重载技术要求.