University of California, Irvine Irvine, California, USA;
University of California, Irvine Irvine, California, USA;
National Fuel Cell Research Center Irvine, California, USA;
机译:温度控制的固体氧化物燃料电池-燃气轮机(SOFC-GT)混合动力装置的部分负荷分析
机译:SOFC数值模型用于估计空间电流和温度变化的可靠性
机译:通过控制IT-SOFC的前体溶液的润湿性和催化剂负载,增强LA0.8SR0.2MNO3-DERTA-渗透的ER0.4BI1.6O3阴极的性能
机译:在SOFC后控制空间温度变化
机译:城市溪流温度:不透水的地表覆盖,径流以及时空变化的重要性。
机译:巢温度的空间和时间变化预测鳄鱼中的性别比率偏差环境性别决定
机译:作为温度和电流负载的函数的阳极支撑的sOFC的降解