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AVIONIC FIBRE-OPTIC HARNESSING

机译：航空光纤线束

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It is not the intention of this paper to discuss the potential advantages of fibre optic technology, as applied to aircraft control and communication systems, as these have been widely discussed in the literature, with a wide range of novel sensing techniques and systems architectures being reported. Rather, it is the authors' intention to provide an insight into some of the specific issues relating to the application and through life support, on aircraft, of the optical interconnection hardware required to enable such systems.rnThe content of this paper is drawn largely from the work carried out within the framework of the DTI CARAD and MoD funded Fibre Optic Harness Study, Phase II.
机译：本文无意讨论应用于飞机控制和通信系统的光纤技术的潜在优势，因为这些已在文献中得到了广泛讨论，并报道了各种新颖的传感技术和系统架构。相反，作者的意图是提供与应用有关的某些特定问题的见解，以及通过飞机上的生命支持来实现此类系统所需的光互连硬件。rn本文的内容主要来自于在DTI CARAD和MoD资助的光纤线束研究第二阶段的框架内进行的工作。

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