R D and Planning, General Motors M/C: 480-106-354 30500 Mound Road, Box 9055 Warren, Ml 48090;
机译:基于解析动力学模型的离子聚合物金属复合执行器鲁棒定量反馈理论位置控制器设计
机译:动态网络中的鲁棒控制性评估和最优执行器放置
机译:具有传动系统顺应性和执行器动力学的机器人模型的可控性和时间最优控制的研究
机译:形状记忆合金束执行器的分析动态模型及实验鲁棒和最优控制
机译:利用滑模控制(SMC)和定量反馈理论(QFT)对不确定的非线性动力系统进行分析建模,分析和鲁棒控制。
机译:通过动态滑动模式表面和最优分配控制的模型不确定性和海洋电流效应下的过于驱动的水下车辆的鲁棒位置控制
机译:间隔状态空间模型的鲁棒和最佳输出反馈控制:应用于两度自由度压电管致动器