小型超音速旅客機の離着陸騒音低減技術に関する概念検討

机译：小型超音速客机起降降噪技术概念研究

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小型超音速旅客機の概念設計結果について離着陸rn騒音の推算を行い、将来の騒音基準を満足するためrnに必要となる技術的改良の方向性について検討した。rn本稿では特に離陸時の主たる要因であるジェット騒rn音を低減するため、排気ノズルのスロート面積を可rn変とする可変サイクル方式について検討した。得らrnれた結果は以下の通りである。

机译：对于小型超音速客机的概念设计结果，估计了起飞和着陆噪声，并研究了满足未来噪声标准所需的技术改进方向。在本文中，为了减少喷射噪声（这是起飞的主要原因），我们研究了可变循环系统，在该系统中排气喷嘴的喉部面积可变。得到的结果如下。

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来源
《第53回飛行機シンポジウム講演集》|2015年|1-6|共6页
会议地点松山市(JP);Matsuyama(JP)
作者
赤塚純一; 牧野好和; 磯谷和秀; 葉山賢司;
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作者单位

宇宙航空研究開発機構;

宇宙航空研究開発機構;

川崎重工業（株）航空宇宙カンパニー;

川崎重工業（株）航空宇宙カンパニー;

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正文语种 Jpn
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