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ROM によるフラッタ解析のための一般化空気力の特性について

机译:ROM颤振分析的广义气动特性

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摘要

ROM に代表される非定常空気力を線形化(モードrnの重ね合わせで表現)したフラッタ解析において用rnいられる一般化空気力について、二次元翼のフラッrnタモデルを用いてその性質を調べた。翼型には最近rnの機体で用いられる翼型に近いものとしてNASArnCRM の65%スパン位置における翼型を用いた。一般rn化空気力はNavier-Stokes 方程式を用いたCFD解析にrnよりピッチングおよびヒービングの各モードについrnて強制単振動解析で得られた非定常空力微係数からrn求めた。また、非定常空気力の重ね合わせの確認でrnはピッチングとヒービングの各モード毎の解析で得rnられた空気力を合成した結果と連成解析によって得rnられた空気力を比較することで確認した。その結果、rn非定常空力微係数および一般化空気力について以下rnのような知見が得られた。
机译:通过使用二维机翼颤振模型,对颤振分析中使用的广义空气动力进行了研究,其中将以ROM为代表的非稳态空气动力线性化(通过模式rn的叠加表示)。 ..对于机翼,使用了NASArnCRM跨度为65%的机翼,这与最近rn机身中使用的机翼相似。通用气动力是通过使用Navier-Stokes方程在CFD分析中从rn的每一次俯仰和升模的强制单次振动分析获得的非稳态气动导数获得的。另外,在确认不稳定的空气动力的叠加时,通过将通过将针对俯仰和升沉的每种模式的分析所获得的空气动力与通过耦合分析所获得的空气动力相结合而获得的结果进行比较,来获得rn。确认。结果,获得关于非稳态空气动力学微分系数和广义空气动力学的以下发现。

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