University of Calgary, Canada;
机译:通过MSCR和LAS试验研究热拌沥青技术和高再生沥青路面粘结剂含量对沥青粘结剂的车辙和疲劳性能的影响
机译:通过粘合剂和混合试验调查温加油改性粘合剂和暖石基质沥青(WSMA)混合物的疲劳行为
机译:粘结剂等级对沥青混凝土混合料性能参数的影响。
机译:沥青粘合剂和铺路混合的动态和瞬态测试
机译:通过沥青粘合剂试验估算热拌沥青混凝土的车辙可能性。
机译:道路铺设过程中职业接触沥青混合料与线粒体DNA拷贝数增加有关:一项横断面研究
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:ppRC11 spE 4.41.2:用于资源回收和再生(CalRecycle)部门的间隙级橡胶混合物(热拌沥青和温拌沥青)的实验室和加速路面测试(apT)。副标题:暖拌沥青研究 - 热粘土和温拌沥青在粘结剂老化方面的评价。