Saitama University, Graduate School of Science and Engineering;
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机译:发展中经济体CBD区基于性能的路内停车政策
机译:CBD地区繁忙城市街道上两轮和四轮汽车对街道停车政策的付费响应模型-以苏拉特市为例
机译:停车政策:住宅最低停车要求在西雅图的影响
机译:停车政策及其对发展中国家CBD地区交通流量的影响
机译:竞争政策变化对国际贸易和出口流量的影响:加拿大案例估计。
机译:考虑动态背景流量的停车场最优疏散策略
机译:加纳阿克拉的CBD停车计划和政策
机译:美非贸易流动及乌拉圭回合协议和美国211贸易与发展政策的影响。第五次年度报告,第332-362号调查