Blauwe, Katholieke Universiteit Leuven, Leuven, Belgium;
Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA;
Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA;
Istanbul Technical University, Istanbul, Turkey;
机译:翼惯性作为空气动力学不经济飞行的原因,在悬停昆虫中的高角度
机译:固定翼无人机自主着陆阶段的自适应内模控制研究
机译:固定翼无人机的自主着陆控制:从理论到现场实验
机译:高攻角模型和实验性自主悬停控制固定翼迷你无人机
机译:固定翼UAV的实时非线性飞行控制=固定翼UAV的实时非线性飞行控制
机译:悬停飞行尾座垂直起降无人机的模型预测控制器的开发
机译:固定翼无人机过渡到悬停飞行的自适应控制技术
机译:6英寸直径喷射模型的实验和理论设计参数的比较,其中-45°的射流角度接近地面;和零攻击角度前飞的实验结果