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首页> 外文会议>Computers in railways XII: Computer system design and operation in railways and other transit systems >Computation and evaluation of scheduled waiting time for railway networks
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Computation and evaluation of scheduled waiting time for railway networks

机译：铁路网络预定等待时间的计算和评估

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Timetables are affected by scheduled waiting time (SWT), which prolongs the travel times for trains and thereby passengers. SWT occurs when a train prevents another train from running at the necessary speed. The SWT affects both the trains and the passengers in the trains. The passengers may be further affected due to longer transfer times to other trains. SWT can be estimated analytically for a given timetable or by simulation of timetables and/or plans of operation. The simulation of SWT has the benefit of making it is possible to examine the entire network. This makes it possible to improve the future timetable by analyzing different timetables and/or plans of operation. This article presents methods to examine SWT by simulation for both trains and passengers in entire railway networks.
机译：时间表受计划的等待时间（SWT）的影响，这会延长火车的行程时间，从而延长乘客的行程时间。当一列火车阻止另一列火车以必要的速度行驶时，发生SWT。 SWT影响火车和火车上的乘客。由于转乘其他火车的时间较长，可能会进一步影响乘客。 SWT可以针对给定的时间表进行分析性估算，也可以通过仿真时间表和/或运营计划进行估算。 SWT的仿真的优势在于可以检查整个网络。这使得可以通过分析不同的时间表和/或运营计划来改善未来的时间表。本文介绍了通过仿真检查整个铁路网络中的火车和乘客的SWT的方法。

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