Delft University of Technology, Faculty of Civil Engineering and Geosciences, Department of Building Engineering, P.O. Box 5048, 2600 GA Delft, The Netherlands;
sustainability; factor 20; environmental assessment; environmental impact; environmental load-environmental cost; innovation; sustainable building; bearing structure; floors; building materials;
机译:负载:绿色摩擦学是推进滑动和滚动轴承进入更可持续的未来
机译:可持续同时合成硅废料和TiO2轴承渣的钛材料
机译:流体动力滑动轴承中非圆形轴承形状对涡轮增压器结构振动特性的影响
机译:专注于可持续轴承结构
机译:密度灰度蜂窝结构承载与冲击能量吸收能力的优化
机译:在微型和纳米水平下髋关节软骨的高输轴承和低重轴承区域的结构和力学性能
机译:流体动压轴承非圆形轴承形状对涡轮增压器结构振动特性的影响
机译:飞机支座结构中套筒轴承的研究。 mIL-Hdbk-5关于机身轴承设计数据的开发