MARS TANKER - DESIGN FOR ENVIRONMENT

机译：MARS TANKER-环境设计

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The Military Afloat Reach and Sustainability (MARS) Tanker) is being procured to replace the current Royal Fleet Auxiliary (RFA) vessels, which are non-compliant with the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) requirement for double hulling of these ship types.rnWorking with the MOD and designers and shipbuilders Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd (DSME), the opportunity was taken to create a platform that is “designed for the environment”. This approach meant that the design team allowed environmental considerations to influence the design process so that the final product will not only meet the current environmental legislative and regulatory requirements but is able to comply with currently-forecasted, more stringent, requirement during its design lifetime.rnThe application of the “design for environment” approach, compliance with current environmental requirements during the design process, together with the close collaboration between stakeholders, has presented challenges and there are arnnumber of lessons learned to be shared.

机译：正在采购军用浮空及可持续性（MARS）油轮，以替换当前的皇家舰队辅助（RFA）船舶，这些船舶不符合《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）对船体的双重船体要求这些船舶的类型。在与国防部以及设计和造船商大宇造船与海洋工程有限公司（DSME）的合作下，借此机会创建了一个“为环境而设计”的平台。这种方法意味着设计团队允许环境因素影响设计过程，以便最终产品不仅能够满足当前的环境立法和法规要求，而且能够在其设计生命周期内符合当前预测的，更严格的要求。 rn“环境设计”方法的应用，在设计过程中符合当前环境要求以及利益相关者之间的密切合作，带来了挑战，并且有很多经验教训可以分享。

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来源
《Marine Design 2015》|2015年|1-10|共10页
会议地点 London(GB)
作者
D A Boyd;
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作者单位

BMT Isis Ltd, United Kingdom;

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原文格式 PDF
正文语种 eng
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