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Assessment of WALE and Sigma(σ) Sub-Grid Scale Models for Jet Noise Prediction

机译：用于喷射噪声预测的WALE和SIGMA（σ）子网格尺度模型的评估

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Jet turbulence is one of the key noise generating sources in a jet engine exhaust. This paper explores Large Eddy Simulation (LES) with different Sub-Grid Scale (SGS) models for more realistic nozzle flows. These models are also tested for their robustness by using coarser meshes moderately resolved in the near-wall regions. The impact of using improved models is apparent for co-axial nozzle velocity and normal stress profiles especially near the jet exit. The radiated Sound Pressure Level (SPL) in the far-field domain are also affected by this. These SGS models can be very effective especially when considering more realistic geometries with wall surfaces such as the pylon and the wing that will interact with the flow.
机译：喷射湍流是喷气发动机排气中的关键噪声产生源之一。本文探讨了具有不同子网格刻度（SGS）模型的大型涡流模拟（LES），用于更现实的喷嘴流。这些模型也通过在近壁区域中适度地解决的粗糙网格来测试其鲁棒性。使用改进的模型的影响对于共轴向喷嘴速度和正常应力分布特别是在喷射出口附近的情况下显而易见。远场域中的辐射声压水平（SPL）也受此影响。这些SGS模型可能非常有效，特别是在考虑更现实的几何形状，其中壁表面如幽门和翼型与流动相互作用。

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