road traffic; traffic control; signalling; traffic engineering computing; human factors; psychology; emotional algorithm; traffic signal simulator; human factor; road traffic control; driver mind; psychological stress; individuality; data environment;
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机译:扩展交通信号模拟器的提案和情绪算法
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机译:基于行程时间的交通信号配时算法的发展,第一阶段:基于信号干线的交通密度估计的混合扩展卡尔曼滤波方法