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船場建築線における違反建築物の状況: 地域許容建築群の研究　その1

机译：Senba建筑线路上建筑物违规的情况：允许建筑面积研究第1部分

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船場地区を見ると北部では業務系の土地利用の割合が高いのに対して南部では、小規模の老舗商店や問屋が多く立地し、大規模建物を建てる需要もなく、また建築する必要性もないという状況にある。また、後退することによって敷地規模が小さくなりすぎるという現状もある。違反の状況は北部と南部の土地の所有者、敷地面積、建物用途の違いなどによると考えられる。また、壁面をセットパックさせて歩道にし、高額な資産である土地に第3者に立ち入りを許したとしても、何ら利益がなく自分が所有する土地の最大限利用と権利主張をする考えが強い。建設時には規定とおりセットバックし壁面が揃っていても、後に増築や修繕などにより違反建築物が増加している。
机译：从Senba地区看，北部的商业土地使用率很高，而南部有许多小型的老字号商店和批发商，因此不需要建造大型建筑物，也需要建造它们，没有任何情况。另外，目前的情况是由于撤退，场地规模变得太小。违反的情况被认为是由于北方和南方土地所有者，场地面积以及建筑物用途的差异。此外，即使将墙壁表面固定好以形成人行道，并允许第三方进入土地（这是一笔昂贵的资产），也没有利润，并且有一个很好的想法来充分利用土地自己拥有并主张权利。即使按照施工时的要求将墙壁缩回并且对齐墙壁，由于扩建和后来的维修工作，违章建筑物的数量也会增加。

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