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論文各種不整を考慮したPCまくらぎの動的応答特性に関する研究

机译:论文考虑各种不规则性的PC枕头的动态响应特性研究

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摘要

本研究では我が国で最も一般的なJIS-3号PCまくらぎが敷設された直線ロングレール区間を対象に,現 地測定試験および三次元数値解析により軌道を構成する各種パラメータの影響評価を行った.その結果, 実測変動輪重係数は2.0以内に収まること,フルプレストレス状態を超える曲げモーメントが発生する場 合があること,連続したPCまくらぎであってもPCまくらぎの支持状態やレール凹凸の影響で曲げモーメ ントに3倍程度の差が生じることなどを明らかにした.また,数値解析によるPCまくらぎの浮きやレール 凹凸量の影響に関する検討結果を踏まえると,PCまくらぎの使用性の照査に用いる設計変動輪重係数2.0 は,軌道の各種不整の不確実性を安全側に包含できる係数として概ね妥当な値であることを明らかにした.
机译:在这项研究中,我们评估了各种参数的影响,这些参数通过区域测量试验和三维数值分析,用于线性的长轨部分,具有最常见的JIS-No。在日本的3个PC岭。结果,测量的可变车轮载荷系数在2.0内符合超过完整预应力状态的弯矩,甚至是连续PC皮疹,PC犁犁的支持状态和轨道不规则。这是三次的影响弯矩发生了不同的差异。此外,基于通过数值分析的PC犁的影响和轨道不均匀的影响的检查结果,使用PC犁可性设计变化轮负载2.0作为一个可以封闭在轨迹的各种不足的安全方面的系数的一个通常合理的值。

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