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【24h】

ITS-Initiativen im Raum Salzburg Der Weg des Landes Salzburg ein Verkehrsmanagementsystem in der Modellregion Salzburg aufzubauen und dabei relevante Daten der angrenzenden Regionen und Lander einfliessen zu lassen

机译：萨尔茨堡地区的倡议萨尔茨堡国家的道路在萨尔茨堡的模型地区建立了交通管理系统，并将来自邻近地区和土地的相关数据纳入其中

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Verkehrsmanagement im gegenstandlichen Sinne bedeutet die Einbeziehung samtlicher Massnahmen zur Errichtung und zum Betrieb der Verkehrssteuerung und -information im Land Salzburg. Das letztendliche Gesamtziel ist die Verbesserung der Verkehrsqualitat sowie die Steigerung der Systemleistungsfahigkeit des bestehenden Strassennetzes innerhalb der Modellregion Salzburg bei gleichzeitiger Bevorzugung des Offentlichen Verkehrs. Ein weiteres Ziel ist der Aufbau eines vollstandigen Verkehrslagebildes fur das Land Salzburg verbunden mit einer intermodalen, grenzuberschreitenden, dynamischen Verkehrsauskunft inklusive eines Routingservices. Die Modellregion Salzburg umfasst 10 Gemeinden mit knapp 200.000 Einwohnern auf einer Flache von ca. 230 km~2. In den Bezirken Salzburg Stadt und Salzburg Umgebung waren mit Stand Feber 2010 ca. 200.000 Kfz, davon ca. 150.000 Pkw gemeldet. Die Verkehrsbelastung der Stadtautobahn betragt 60.000 bis 84.000 Kfz/24 h. Die Einfahrtsstrassen in die Stadt (vorwiegend Landesstrassen B) erreichen tagliche Frequenzen von 20.000 bis 35.000 Kfz/24 h je Strasse.
机译：恒定感应的交通管理意味着在萨尔茨堡州的交通管制和信息的建设和运作的划分的参与。最终的整体目标是提高交通资质和现有道路网络在萨尔茨堡模型区域内的系统性能增加，同时偏好公共交通。另一个目标是为国家萨尔茨堡结合多层，微风，动态交通信息来构建一个完整的交通定位形象，包括路由服务。萨尔茨堡的模型区占地10个社区，近20万居民的平面约为。230公里〜2。在萨尔茨堡市和萨尔茨堡周边地区，周围有约20万辆车辆，其中报道了约有15万辆汽车。城市汽车的交通负荷运行60,000至84,000辆/ 24小时。进入城市的入口道路（主要是登陆路线B）达到每街20,000到35,000辆车的日常频率/每条街24小时。

著录项

  • 来源
    《AGIT-Symposium》|2010年||共6页
  • 会议地点
  • 作者

    Christian KAINZ;

  • 作者单位
  • 会议组织
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  • 正文语种
  • 中图分类 TP391.41-53;
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