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Reliability-Based Design Optimization of Automotive Structures

机译：基于可靠性的汽车结构设计优化

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This paper discusses the requirement for CAE methods to properly take into account the variabilities and uncertainties that characterizes design input properties without leading to oversized structures. Optimizing the structural behavior while taking into account expected variability and uncertainty in the structure and its model, requires the adoption of a reliability-based design optimization approach. This paper starts with an overview of the problem of simulation uncertainty. The key focus is then on the description of the most commonly used methods and enabling tools for reliability analysis and reliability-based design optimization. The theory is illustrated by real automotive design problems.
机译：本文讨论了CAE方法，以适当考虑到表征设计输入属性的可变性和不确定性，而不会导致超大结构。在结构及其模型中考虑到预期的变化和不确定性的同时优化结构行为，需要采用基于可靠性的设计优化方法。本文首先概述了模拟不确定性问题。关键焦点是在描述最常用的方法和可靠性分析和基于可靠性设计优化的工具的描述。该理论由真实的汽车设计问题说明。

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