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【24h】

Untersuchung der Auswirkung von Einbauabweichungen von Ventiltriebskomponenten auf Ventilfuhrung und Sitz mittels numerischer Simulation: Anwendung am Beispiel eines Antriebs per Rollenschlepphebels in Zug-und Schubrichtung von Ford Motor Company

机译：用数值模拟调查阀门驱动部件的阀门驱动部件的偏差效果：应用了福特电机公司火车和射击方向的滚筒牵引杆的驱动示例的应用

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Energieeffizienz und Reduktion der Emissionen sind bestimmende Kriterien bei der Auslegung neuer Konzepte fur Verbrennungsmotoren. Infolge Downsizing und Hochaufladung werden hierbei insbesondere die spezifischen Beanspruchungen der Triboysteme erhoht. Im Zuge verkurzter Entwicklungszyklen gewinnen softwaregestutzte Entwicklungswerkzeuge zunehmend an Bedeutung. Durch ein vertieftes Systemverstandnis lassen sich Mischreibungszustande - verbunden mit erhohten Reibungsverlusten und Verschleissgefahrdung - fruhzeitig zu erkennen und Gegenmassnahmen zu ergreifen. Neben dem allgemeinen Interesse an Reibungsminderung stellt die resultierende hohe spezifische Leistung solcher Motoren spezielle Anforderungen an die Fuhrung der Ventile. Im Bereich des Ventilschafts auftretende Mischreibungszustande konnen im ungunstigen Fall zu erhohtem Kraftstoffverbrauch, verstarkter Gerauschentwicklung, vorzeitigem Verschleiss bis hin zum Ausfall des Motors durch Klemmen des Ventils fuhren.

机译：节能和减少排放正在确定为内燃机设计新概念的标准。由于缩小化和高充电，特别是摩擦系统的特定应力增加。在Troot开发周期的过程中，软件更新的开发工具变得越来越重要。由于嵌入式系统系统，累积混合物摩擦 - 结合增加的摩擦损失和磨损风险 - 识别并采取对策。除了对摩擦减少的一般兴趣外，这种电机的高度特定性能是对阀门引导的特殊要求。在阀门杆状混合物组合物中，可以导致燃料消耗增加，强大的广泛发展，过早磨损，发动机失效通过夹紧阀门。

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来源
《VDI-Fachtagung Ventiltrieb und Zylinderkopf》|2017年|1(CD-ROM)|共14页
会议地点
作者
A. Boucke; J. Lang; G. Knoll; M. Y. Ali; T. Sanders; M. Ejakov;
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原文格式 PDF
正文语种
中图分类 TK243.1-53;
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