急速圧縮膨張装置を用いた副室天然ガス機関の燃焼特性に関する研究

机译：快速压缩膨胀装置研究二级室天然气发动机的燃烧特性

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自動車エンジンを始めとした多くの内燃機関では，石油由来の液体燃料が用いられている．しかしながら，石油系燃料はNO_x やPM などの有害な排出ガスによる大気汚染，社会情勢による価格変動や供給の不安定性といった問題を抱えている．そこで，石油の代替燃料として，天然ガスの利用が注目されている．しかしながら，気体燃料であるため，軽油よりも低いエネルギー密度を有している．また，層流燃焼速度も低くことから，天然ガスの利用のためには，一層の高効率化が求められている．

机译：许多内燃机，包括汽车发动机，使用电流燃料。但是，石油燃料是一种空气污染，有害排放等社会反应，如NO_X和PM。具有价格波动和供应不稳定等问题ns。因此，使用天然气的使用作为油的替代燃料它已经完成。但是，由于它是燃气燃料，它远远超过轻油它具有低能量密度。此外，层流燃烧速度也是如此由于较低，实现了天然气的进一步效率是必须的。

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来源
《内燃機関シンポジウム》|2017年|1 CD-ROM|共5页
会议地点
作者
田那村正志; 関尚人; 村川周平; 喜久里陽; 大聖泰弘; 草鹿仁;
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正文语种
中图分类内燃机;
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