模擬交差点における右折実験を用いた右折ドライバの歩行者回避挙動に関する研究

机译：右撇子使用右手实验在模拟跨多层阶段逆撇子避税行为研究

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これらのレビューから，夜間の右折時において，右から横断してくる歩行者を見落とす可能性が，他の運転条件より高いと言えた．これまでの筆者らによる先行研究では，衝突点における歩行者との予測時間差（以降，PTL）が，歩行者回避を判定する重要な要素となっていることを明らかにしてきている．しかし，右折ドライバが歩行者を認知する挙動が歩行者回避挙動にどのように影響するかについて，これらの研究において分析されていない．そこで，本研究では，右折ドライバが右からの横断してくる歩行者を認知するタイミングとPTLを計測し、それらが歩行者の回避挙動に与える影響を明らかにする．

机译：从这些评论中，据说，可能俯瞰右边的行人过境行人的右转运动。在根据过去的研究中，已经阐明了在碰撞点处具有行人的预测时间差（下文中PTL）是确定行人避免的重要因素。然而，在这些研究中尚未分析右撇子驾驶员如何影响行人避税行为中的行人避免行为。因此，在本研究中，测量时间和PTL和从右边穿过右撇子驾驶员的行人的PTL，并阐明它们对行人的避免行为的影响。

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来源
《自動車技術会大会》|2011年||共6页
会议地点
作者
萩原亨; 浜岡秀勝; 堀井泰聡;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类 U46-53;
关键词
入库时间 2022-08-21 01:18:23

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