• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文会议>Society of Automotive Engineers of Japan Annual Congress >自動車車室内の換気性状評価－換気量と不均一温度場が換気効率に及ぼす影響
【24h】

自動車車室内の換気性状評価－換気量と不均一温度場が換気効率に及ぼす影響

机译：通风特性评价在汽车室通风中对通气效率的影响

获取原文
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

車室内の空気環境は，タバコや体臭などの人体由来の汚染質や内装材より発生する揮発性有機化合物(VOC)などによって常に汚染される可能性がある．これらの空気質は搭乗者の健康や快適性に深刻な影響を与え，運転パフォーマンスの低下につながるおそれがある．車室内空気環境の制御は，車載の空調によりフィルタを通した新鮮外気を車内に導入することによるが，小型自動車の場合は車両全体のエネルギー消費に占める空調負荷が大きい点が問題となる．特に電気自動車はエンジンの排熱利用ができないことから暖房使用時では不使用時と比較して走行距離が約50%程度までに落ちることが知られている．さらに，電気自動車の実用化に伴って車両全体の省エネルギー化の要求が増しており，空調効率向上の要求が増している．
机译：车厢中的空气环境可以始终由挥发性有机化合物（VOC）污染，所述挥发性有机化合物（VOC）起源于人体来源，例如烟草和体内气味和内部材料。这些空气质量可能受到乘客的健康和舒适性的严重影响，这可能导致运营性能下降。控制汽车中的空气环境是由于汽车空调引入了通过过滤器的新鲜外部空气引起的，而是在小型车的情况下，空调负荷占整个整体的能量消耗的点车辆很大。特别地，已知电动车辆不能排出发动机，因此当使用加热时，已知行驶距离与使用时间相比达到约50％。此外，通过实际使用电动车辆，整个车辆的节能需求增加，而改善空调效率的需求正在增加。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号