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【24h】

蓄積疲労スペクトルを用いた振動評価法の提案

机译:储存疲劳谱的振动评价方法提案

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摘要

本報告では,自動車部品の評価試験に本指標を用いる方法について提案する.すなわち,自動車部品が設置されている実環境と等価な振動試験条件の導出に,本システムおよび本指標を用いる方法について提案する.具体的にはまず,本指標の基本となるPalmgren-Miner則や狭帯域ランダム振動下での蓄積疲労を取り上げながら,本指標について説明する.次に,事前に道路走行時の車両振動が調査されている実環境(走行時間24時間)を対象にし,本指標を用いて実環境で製品にかかる負荷を求めて,この負荷と同じになる試験条件(試験時間30分)の導出を試みる.すなわち,本指標を用いて長時間の実環境を短時間の試験環境に加速できる否かを検討する.
机译:在本报告中,我们提出了一种在汽车零件评估测试中使用该指标的方法。也就是说,我们提出了一种使用该系统的方法和索引来导出与安装汽车部件的实际环境相当的振动测试条件。具体地,将参考基本PalmGren-Miner法律和窄带随机振荡来描述该指示器在该指标的基础上。接下来,提前研究了道路行驶时车辆振动的实际环境(24小时行进时间),并使用该指示器,与该负载一起搜索真实环境中的产品负载相同尝试推导测试条件(30分钟测试时间)。也就是说,我们将使用此指示器检查是否在短期测试环境中加速长期真实环境。

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