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直流高抵抗地絡事故の実記録データおよび考察

机译:实际记录数据和直流高度电阻接地事故的考虑

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摘要

直流電気鉄道の課題の一つに、直流高抵抗地絡故障の検出がある。高抵抗地絡故障はその電流が小さいため、垂下した電線の車両への接触や放電ギャップ装置の動作などで金属短絡故障へ移行しない限り、我が国で現在標準であるΔI形故障選択継電器(50F)を用いたき電回路保護システム構成では自動的な検出が事実上不可能である。このため、ひとたび高抵抗地絡故障が発生すると故障電流(この場合は地絡電流)が長時間流れ続け、設備の溶損や火災、それらに伴う輸送障害が生じる。
机译:DC电气铁路的问题之一正在检测到直流高阻碎片失效。由于高电阻除可失效很小,由于电流小,因此由于悬挂电线的触点和排出间隙装置的操作,因此不必移动到金属短路故障,以及排出间隙装置的操作,电流标准。ΔI故障选择继电器自动检测在电源电路保护系统配置中几乎不可能。因此,如果发生高电阻堵塞故障,故障电流(在这种情况下,接地电流)持续很长时间,以及设备的损害以及由它们引起的火灾损坏。

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