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【24h】

FFM-FCシステムを用いた金属摩擦面の凝着力測定

机译：使用FFM-FC系统测量金属摩擦平面的对准力

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摘要

摩擦における凝着説，凝着摩耗にはいずれも「凝着」という名が付されている．したがって，そこには凝着現象は疑いもなく”apriori”に認識しているはずのものである．しかし，固体Aと固体Bの間の凝着力はどのくらいであって，それが現象論的に摩擦あるいは凝着摩耗のどこに結びついているかという知識はほとhど蓄積されていない．それでも摩擦では，凝着力そのものよりも凝着部のせh断強さが摩擦力につながるが，凝着摩耗では凝着力との関連がほとhど希薄である．たとえば，Holmの摩耗式V=Z·(P/p_m)·lは良く知られているが，ここでは凝着に関する項は摩耗係数Zに隠れて，その関連は明らかにされていない．最近筆者が提案した摩耗式は以下のようなものである．
机译：摩擦中的所有粘附和粘附磨损都被命名为“Eggregation”。因此，毫无疑问，沉积现象应该被“Apriori”所识别。然而，固体A和固体B之间的粘性力是多少，并且没有积累摩擦或粘合性的比例取向的知识。仍然，在摩擦中，粘性强度大于粘性力本身，而是用摩擦力，粘合磨损优选是与粘附性的关系。例如，HOLM磨损型V = Z·（P / P / P_M）·L是众所周知的，但在这里粘附的部分隐藏在磨损系数Z处，并且其关联尚未阐明。作者提出的佩戴仪式如下。

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