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CALCUL DES EFFORTS DUS AUX VENTS EXTREMES SUR LES LIGNES AERIENNES EN FRANCE

机译：根据法国空气线极度风的努力计算

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Suite aux tempetes de vent de decembre 1999 qui ont endommage les reseaux de transport et de distribution d'electricite en France, differents travaux ont ete menes pour mieux apprehender les charges de vents extremes sur les lignes aeriennes. Les etudes menees ont concerne en particulier deux themes: la quantification des risques d'occurrence de vents extremes en France Metropolitaine; le calcul des efforts dus aux vents extremes sur les composants de lignes aeriennes. La quantification des risques d'occurrence de vents extremes a necessite une analyse statistique des series de donnees de valeurs extremes, realisee par Meteo-France. Parmi les differentes methodes statistiques possibles, le choix s'est porte sur les methodes a seuil, permettant l'utilisation de series de donnees plus courtes que celles necessaires pour les lois generalisees des valeurs extremes, dont la classique loi de Gumbel. Il a ete ainsi possible d’utiliser les donnees issues de nombreuses stations automatiques de mesure de vent deployees en France au debut des annees 1990, permettant d'augmenter la resolution spatiale des resultats. Les plupart des reglements permettant de calculer les efforts dus au vent sur une structure reposent sur les techniques d'analyse spectrale, developpees en particulier par le Pr. DAVENPORT dans les annees 1960. Dans un souci de simplification, les hypothèses de calcul retenues dans les formules proposees ne sont cependant en general pas ou peu explicitees. C'est pourquoi on revient sur les fondements theoriques de ces techniques. En particulier, on examine les hypotheses sous-jacentes et les donnees necessaires a cette description. Les principales hypothèses retenues permettant de passer des donnees disponibles aux donnees necessaires au calcul sont decrites, en insistant sur trois d'entre elles ayant une influence importante sur le resultat final: le profil vertical de vitesse, l'intensite de turbulence et l'echelle de turbulence. Les regles proposees pour calculer les efforts maximaux de vent sur les composants de lignes aeriennes sont decrites. On compare alors les pressions maximales deduites de ces regles a celles issues des normes CEI 60826 et CENELEC 50341.
机译：继1999年其损害法国电力传输和分配网络十二月的风宝石，不同的作品beensessed对航空公司线更好缉拿极端风力载荷。特别是，这些研究涉及两个主题：量化法国大都市的极端风的风险;计算空中线路组件的极端风力。极端风势风险的量化需要由Meteo-France进行的极值数据系列的统计分析。在不同可能的统计方法中，选择专注于阈值方法，允许使用较短的数据系列，而不是极端值的一般定律所需的数据系列，包括古门龟的古典法。因此，已经可以从20世纪90年代的开始部署在法国的许多自动测风站使用的数据，增加了结果的空间分辨率。用于计算结构风努力大多数法规都是基于频谱分析技术，特别是由美，达文波特在20世纪60年代开发的。为了简化起见，建议选择公式计算假设但是一般不会或不明确。这就是为什么我们回过头来，这些技术的理论基础。特别是，我们检查本说明书所需的潜在假设和数据。用于传递提供给需要对计算的数据的数据的主要的假设描述，通过强调他们三个具有对最终结果的影响显著：速度的垂直剖面，湍流的强度和规模湍流。提出来计算空气管线组件的最大风力的规则进行说明。然后将这些规则的最大压力与IEC 60826和CENELEC 50341标准进行比较。

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