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Research on Variable Fin Stabilizers With Doble Wings at Zero Speed

机译：双翼零速度可变翅片稳定器的研究

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The fin stabilizer is used to reduce the roll motion of ship at zero speed, which is a new application of fin stabilizer. In order to study the process of lift generation of fin stabilizer at zero speed, the model of lift generation of fin stabilizer with double variable chord wings is built based on biomimetic theory such as Weis-Fogh mechanism by the conformal representation. By the methods of simulation analysis, the lift characteristics of variable chord Wes-Fogh lift model with different motion law is researched and the results indicate that the different lift characteristics could be provided for ship according to different wave periods by dynamical changing chord length at stated fling law, the lift model proposed could be able to reflect the lift characteristic in still flow field.
机译：翅片稳定剂用于以零速度降低船舶的滚动运动，这是翅片稳定剂的新应用。为了研究以零速度升降翅片稳定剂的过程，基于仿生理论，构建了双可变弦翼的翅片稳定器的升力产生模型，如诸如威斯 - 福思机制的仿真表示。通过仿真分析方法，研究了不同运动法的可变弦WES-FOGH升力模型的提升特性，结果表明，通过陈述的动态变化和弦长度，可以根据不同的波段为船舶提供不同的提升特性删除法，提出的提升模型可以能够反映静止流场的升力特性。

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