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【24h】

Einfluss von Fahrzeugkabelbaumen auf leitungsgebundene Storungen im Vergleich zur Komponentenmessung

机译：与元件测量相比，车辆电线对电缆粘合迹线的影响

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Bevor eine Komponente im Fahrzeug zum Einsatz kommt, erfolgt eine Bewertung der leitungsgebundenen Storgrossen in der Komponentenmessung. Dabei werden durch die Netznachbildungen definierte Impedanzverhaltnisse hergestellt, die weiterhin eine Auskopplung der Storstrome erlauben. Beim Ubergang in die Fahrzeugumgebung andert sich die an die Komponente angeschlossene Impedanz aufgrund des verwendeten Kabelbaums allerdings signifikant. Die Eingangsimpedanz ist abhangig vom verwendeten Kabelbaum in Bezug auf dessen Lange, der Anzahl an Adern und der Verlegung innerhalb des Fahrzeugs. Im Beitrag wird die Eingangsimpedanz verschiedener Fahrzeugkabelbaume untersucht und deren Einfluss auf leitungsgebundene Storgrossen bewertet. Dazu wird im Labor eine Fahrzeugnachbildung aufgebaut und mit dem kompletten Kabelstrang eines Serienfahrzeugs bestuckt. Ein direkter Vergleich der im Fahrzeug auftretenden Storstrome zur Komponentenmessung zeigt den Einfluss der Fahrzeugkabelbaume auf leitungsgebundene Storungen.
机译：在车辆中使用组件之前，发生了组件测量中的线结合的储存器的评估。在这种情况下，制备由网络检测定义的阻抗比，该阻抗比继续允许存储器的去耦。然而，当过渡到车辆环境时，由于所使用的线束而连接到部件的阻抗显着不同。输入阻抗取决于其长度，电线数量和车辆内的重置而使用的线束。在该物品中，检查各种车辆线束的输入阻抗并评估它们对电缆结合储存的影响。为此目的，在实验室内建立了车辆再现，并查看了生产车辆的完整电缆线束。用于组件测量的车辆中发生的车辆控制的直接比较显示了车辆线束对电缆粘合迹线的影响。

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