道路選択のプライシングによる渋滞解消の可能性の検証

机译：验证由于道路选择定价引起的拥堵消除的可能性

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本研究は，一般道路について道路毎に金銭的コストを与えることで車両を分配し，渋滞を解消できる可能性があるか検討することが目的である．背景として，渋滞現象の深刻な社会問題が挙げられる．平均速度は約21kmとなり，それに伴う時間ロスが発生し，年間の経済損失は約12兆円にものぼる．さらに，CO_2の排出量も50%増となり，環境への影響も見逃すことができない．

机译：本研究是通过为一般道路提供金融成本来分发车辆，如果有可能解决交通拥堵可能会考虑。背景包括拥堵现象的严重社会问题。平均速度约为21公里，产生随行的时间损失，年度经济损失约为12万亿日元。此外，CO_2排放量也增加了50％，并且无法错过对环境的影响。

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来源
《知能システムシンポジウム》|2018年|一册|共6页
会议地点
作者
宮崎貴裕; 下原勝憲; Ivan Tanev;
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正文语种
中图分类 TP18-53;
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