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【24h】

前縁剥離を伴う二次元翼周りの乱流のLES解析

机译：具有前缘剥离的二维翼周围的湍流分析

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発電用大型風車の翼端付近や離着陸時の航空機糞など，低マッハ数かつ高レイノルズ数乱流場を高精度に予測するため，large eddy simulation（LES）の適用を考える．LESのsubgridscale（SCS）モデルとして，一方程式型ダイナミックモデル（OD モデル）は代表的なSGSモデルであるSmagorinskyモデルやdynamic Smagorinskyモデルに比べ，境界形状の適用範囲の広さと数値計算の安定性の双方を備え，SCS運動エネルギー転がの非平衡性を考慮できる特性を有している．しかし，伝単の生成率を求めるためにテストフィルター操作が必要であるため，計算コストが高くなる．最近，幾何形状の情報を必要とするような壁関数を用いていないコヒーレント構造モデル（CSM）が提案されている．このモデルは，テストフィルター操作を必要としないため実用性が高い利点を有する．本研究では，CSMの概念をODモデルの転鮮輸送方程式の生成項に導入してODモデルとCSMの両方の利点を有する新しい一方程式型ダイナミックモデルを提案する．本稿では，NACA0012翼周りの弱圧縮性乱流のLESを実施し，特に前線剥離の再現性に注目して本モデルの特性を検討した結果を示す．
机译：考虑大涡模拟（LES）的应用以预测低马赫数和高雷诺数提交领域，如飞机邮票在用于发电的大型风力涡轮机的附近，并且作为LES的SubgridScale（SCS）模型，一端动态模型（OD模型）是一种代表性的SGS模型SMAGORINSKY模型或动态SMAGORINSKY模型相比，动态SMAGORINSKY模型，边界的形状的两种尺寸和数值计算稳定性它有一个特性，可以考虑到SCS的非平衡动能。然而，由于需要测试过滤器操作，以确定传输单个的生成率，计算成本较高。最近，一个连贯的结构模型（CSM）已经提出了一种不使用需要几何信息墙功能。该模型具有较高的实际好处，因为它不需要测试过滤操作。在这项研究中，我们提出了一个新的方程类型的动态模型，介绍CSM理念融入在OD模型的生成产生OD模型和既有OD模型和CSM的优势。在本文中，围绕NACA0012翼弱压缩湍流LES执行，并且特别地，通过集中于前应变的再现性检查该模型的特征的结果。

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