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Urban Dynamics Simulation Considering Street Activeness and Transport Policies

机译：考虑街道活动和运输政策的城市动力学模拟

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The purpose of this research is to verify the effectiveness of policies to control urban sprawl. By using an agent-based model (ABM), which was built for simulating urban structure changes through autonomous behavior of urban residents, this research clarified the following points and how they were. First, the combination of the proper location of a public facility for urban residents and the implementation of a policy to promote activeness around it was effective in maintaining a compact urban structure. Second, similarly, the synergistic effects of some transport policies and the above-mentioned policies could impact positively on urban environment generally.
机译：本研究的目的是验证政策控制城市蔓延的有效性。通过使用基于代理的模型（ABM），该模型是通过城市居民的自主行为模拟城市结构的改变，这项研究澄清了以下几点以及它们是如何。首先，城市居民公共设施的适当位置的结合和实施政策，以促进周围的激活活动是有效维持紧凑的城市结构。其次，同样，一些运输政策和上述政策的协同效应通常可能对城市环境产生积极影响。

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