Wuhan SMC Pneumatic Technol. Center, Wuhan Univ. of Technol., Wuhan, China;
aerodynamics; brakes; dynamic response; solenoids; valves; air brake system; analytical dynamic model; dynamic characteristics; experimental test rig; multidomain physical modeling; parameter configuration; solenoid valve; transient pressure; Atmospheric modeling; Brakes; Frequency control; Integrated circuit modeling; Mathematical model; Solenoids; Valves; Solenoid Valve; dynamic characteristics; multi-domain; responsive delay;
机译:飞机制动系统中喷嘴挡板压力伺服阀的动态腐蚀耐磨特性研究
机译:具有制动系统电流检测电路的高精度电磁阀驱动器
机译:电子控制燃油喷射系统高速电磁阀动态响应特性分析
机译:空气制动系统中电磁阀的动态特性
机译:盘式制动系统和气动弹性板的动力不平稳。
机译:检测在用电子柴油燃油喷射控制系统中的电磁阀劣化
机译:具有电流检测电路的高度精确的电磁阀驱动器,用于制动系统
机译:轮胎弹性和制动响应对飞机制动系统动力学影响的研究