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电-液制动系统高速开关电磁阀的建模与动态特性仿真

         

摘要

By using software AMESim and ANSYS Maxwell, a model for the fast-switching solenoid valves of electro-hydraulic braking system is set up, with which a simulation on its dynamic characteristics and a corre-sponding verification bench test are conducted. The results show that the model built can well reflect the dynamic characteristics of solenoid valves.%采用AMESim和ANSYS Maxwell建立了电液制动系统中高速开关电磁阀的模型,对其动态特性进行仿真,并通过台架试验进行验证.结果表明,所建模型能很好地反映电磁阀的动态特性.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2017年第1期|61-65|共5页
  • 作者

    初亮; 赵迪; 李文惠;

  • 作者单位

    吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春 130022;

    吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春 130022;

    吉林东光奥威汽车制动系统有限公司,长春 130012;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    电液制动; 电磁阀; 动态特性;

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