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【24h】

わが国の自動車部門におけるCO_2排出削減目標の達成に関する一考察

机译:日本汽车领域实现CO_2减排目标的研究

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摘要

京都議定書約束期間においてはZEVでの排出削減が困難であリ排出権取引の利用が必要であることを示した。2050年までの期閲ではLEVの普及とWell to Wheelでの効率改善によリCO_2排出量を現状の50%以下に抑えられることを示した。また、LCA評価により原子力発電と組み合わせた場合のEV、PHEVの優位性を示した。
机译:在《京都议定书》承诺期内,很难减少零排放汽车的排放,有人指出必须使用排放信用交易。在到2050年的回顾中,研究表明,通过LEV的普及和Well-Wheel效率的提高,可以将CO_2排放抑制到目前水平的50%以下。此外,LCA评估显示了与核电结合使用时,EV和PHEV的优势。

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