• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文会议>Safety and Durability of Structure: SSCM'2006 >忽略介质压缩性的孔隙式粘滞流体阻尼器阻尼力模型
【24h】

忽略介质压缩性的孔隙式粘滞流体阻尼器阻尼力模型

机译：忽略介质压缩性的孔隙式粘滞流体阻尼器阻尼力模型

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

阻尼减振技术是一项较新的抗振技术,能有效的减轻土木工程结构在风、地震、海浪、冰等动力荷载作用下的rn振动反应,改善结构的抗振性能并能延长结构的疲劳寿命.各种阻尼减振装置构造简单、造价低廉、易于维护,已广泛rn应用于建筑结构、桥梁结构、海洋平台等土木工程结构的耗能减振中.采用耗能减振技术的关键之一是研制出性能良好rn的耗能元件或耗能装置.粘滞阻尼器的阻尼力模型与油缸内径、活塞直径、活塞杆直径、阻尼孔直径、粘滞介质类型、rn粘滞介质流动情况、温度、频率等很多因素有关.本文根据流体力学的相关理论,对阻尼介质为牛顿流体、幂律流体、rn宾汉流体在层流和紊流下的阻尼力模型进行了详细的理论推导,形成一套较为完整的理论公式,对粘滞流体阻尼器的设rn计和产业化给予一定的理论支持.
机译：阻尼减振技术是一项较新的抗振技术,能有效的减轻土木工程结构在风、地震、海浪、冰等动力荷载作用下的rn振动反应,改善结构的抗振性能并能延长结构的疲劳寿命.各种阻尼减振装置构造简单、造价低廉、易于维护,已广泛rn应用于建筑结构、桥梁结构、海洋平台等土木工程结构的耗能减振中.采用耗能减振技术的关键之一是研制出性能良好rn的耗能元件或耗能装置.粘滞阻尼器的阻尼力模型与油缸内径、活塞直径、活塞杆直径、阻尼孔直径、粘滞介质类型、rn粘滞介质流动情况、温度、频率等很多因素有关.本文根据流体力学的相关理论,对阻尼介质为牛顿流体、幂律流体、rn宾汉流体在层流和紊流下的阻尼力模型进行了详细的理论推导,形成一套较为完整的理论公式,对粘滞流体阻尼器的设rn计和产业化给予一定的理论支持.

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号