声明
摘要
1 引言
1．1 选题背景与意义
1．1．1 选题背景
1．1．2 选题意义
1．2 文献述评
1．2．1 国外研究现状
1．2．2 国内研究现状
1．3 研究内容与方法
1．3．1 研究内容
1．3．2 研究方法
1．3．3 技术路线图
1．4 数据来源与概念界定
1．4．1 数据来源
1．4．2 概念界定
1．5 论文创新点
2 理论综述
2．1 生产要素国际移动理论
2．1．1 生产要素国际理论理论概述
2．1．2 生产要素国际移动理论在国际工程承包中的应用
2．2 策略性行为理论
2．2．1 策略性行为理论概述
2．2．2 掠夺性定价在国际工程承包中的应用
3 我国企业对外承包工程存在问题分析
3．1 我国企业对外承包工程现状
3．1．1 我国对外承包工程企业规模问题分析
3．1．2 我国对外承包工程行业结构问题分析
3．1．3 我国对外承包工程企业排名问题分析
3．1．4 我国对外承包工程企业市场问题分析
3．1．5 结论
3．2 我国企业对外承包工程低价竞标及其危害分析
3．2．1 我国企业对外承包工程低价竞标现状
3．2．2 低价竞标危害分析
4 我国企业对外承包工程低价竞标案例分析
4．1 波兰A2高速公路项目
4．2 沙特麦加轻轨项目
4．3 土耳其伊安高铁项目
4．4 阿根廷城铁系统项目
4．5 结论
5 我国企业对外承包工程低价竞标原因分析
5．1 我国企业市场竞争导致低价竞标
5．1．1 企业内部原因导致低价竞标
5．1．2 企业外部原因导致低价竞标
5．2 我国企业竞争优势导致低价竞标
5．2．1 劳动力优势导致低价竞标
5．2．2 建筑材料及设备价格优势导致低价竞标
5．2．3 施工经验优势导致低价竞标
5．3 我国企业前期调研不到位导致低价竞标
5．3．1 企业不重视前期调研导致低价竞标
5．3．2 企业缺乏国际经验导致低价竞标
5．3．3 时间仓促难以全面调研导致低价竞标
5．4 我国企业管理观念落后导致低价竞标
5．4．1 我国企业对低价竟标策略依赖严重
5．4．2 我国企业“经验主义”思维导致低价竞标
5．4．2 我国企业惯用“低价中标，高价索赔”策略
6 改善对外承包工程低价竞标的对策
6．1 我国企业层面对策分析
6．1．1 提升企业核心竞争力
6．1．2 提高企业项目管理能力
6．1．3 转变企业落后理念
6．2 其他层面对策分析
6．2．1 行业层面对策分析
6．2．2 国家层面对策
7 结论
参考文献
致谢
