声明
摘要
1．1 研究背景及意义
1．2 评估系统国内外研究现状
1．3 本文研究总体目标
1．4 本文主要内容
1．5 本文研究方法及可行性分析
第2章 航海模拟器与驾驶台资源管理
2．1 航海模拟器
2．1．1 航海模拟器发展现状
2．1．2 全任务航海模拟器组成结构
2．1．3 全任务航海模拟器特点及功能
2．1．4 集美大学MTI-H2000全任务航海模拟器简介
2．2 驾驶台资源管理培训与评估
2．2．1 驾驶台资源管理概念
2．2．2 驾驶台资源管理培训
2．2．3 驾驶台资源管理评估
2．3 驾驶台资源管理评估现状分析
2．3．1 评估现状--以福建海事局辖区为例
2．3．2 存在的问题分析
2．3．3 拟解决的方法与思路
2．4 本章小结
第3章 驾驶台资源管理评估模型
3．1 评估模型理论指导
3．1．1 系统评估程序
3．1．2 评估模型构建
3．1．3 确定指标权重的方法
3．2 驾驶台资源管理评估模型设计
3．2．1 驾驶台资源管理评估要点剖析
3．2．2 驾驶台资源管理评估模型设计难点
3．2．3 驾驶台资源管理评估模型设计
3．3 本章小结
第4章 驾驶台资源管理自动评估系统设计与实现
4．1 驾驶台资源管理自动评估系统
4．1．1 概念及优势
4．1．2 设计难点
4．1．3 解决思路
4．2 自动评估系统总体方案设计
4．3 自动评估系统及各模块设计
4．3．1 自动评估系统设计
4．3．2 场景设置模块设计
4．3．3 场景答案数据模块设计
4．3．4 自动评估计分模块设计
4．4 实测例子
4．4．1 实测例子一：考试评估及格实例
4．4．2 实测例子二：考试评估不及格实例
4．5 实测结果分析
4．6 本章小结
第5章 结论与展望
5．1 结论
5．2 展望
致谢
参考文献
附录
