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附表索引
第1章 绪论
1.1 课题的研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文研究的主要内容
第2章 永磁同步电机直接转矩控制策略
2.1 永磁同步电机的数学模型
2.2 永磁同步电机传统直接转矩控制的分析
2.3 基于SVM的永磁同步电机直接转矩控制策略
2.4 本章小结
第3章 直流母线电压的稳定控制
3.1 直流母线电压波动对永磁同步电机工作特性的影响
3.2 电动汽车复合电源系统的结构分析
3.3 电动汽车的功率需求分析
3.4 复合电源的工作模式分析与功率分配方法
3.5 复合电源系统主电路与控制策略
3.6 仿真分析
3.7 本章小结
第4章 直流母线电压反馈的PMSM-DTC全速运行控制
4.1 MTPA控制
4.2 弱磁控制
4.3 PMSM-DTC全速运行的实现
4.4 仿真分析
4.5 本章小结
结论与展望
参考文献
致谢
附录A 攻读研究生期间所发表的学术论文