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目录
1 绪论
1.1 选题背景及研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 存在问题及研究思路
1.4 研究内容及技术路线
2 编组站阶段计划配流问题理论研究
2.1 编组站作业计划内容及特点分析
2.2 编组站阶段计划编制方法
2.3 编组站阶段计划配流问题分析
2.4 本章小结
3 编组站阶段计划配流的不确定性优化研究
3.1 列车到达时刻不确定性分析及待解时间的优化
3.2 列车解编作业时间不确定性分析及优化
3.3 列车出发时刻不确定性分析
3.4 列车技术作业时间不确定性分析
3.5 列车车流信息不确定性分析及优化
3.6 本章小结
4 编组站阶段计划配流数学规划模型
4.1 编组站阶段计划配流数学规划模型的构建
4.2 模型分析
4.3 本章小结
5 编组站阶段计划配流字典序多目标累积调度模型的建立与算法研究
5.1 理论基础
5.2 阶段计划配流字典序多目标累积调度模型
5.3 阶段计划配流字典序多目标累积调度模型的求解
5.4 本章小结
6 算例分析
6.1 算例基础资料
6.2 算例计算过程
6.3 算例计算结果分析
7 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果