第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 技术路线
1.4 章节安排
1.5 课题来源
第二章 模型的建立及模拟方法
2.1 Fluent软件概述
2.2 研究对象
2.3 物理模型
2.4 网格划分
2.5 数学模拟计算
2.6 流动出入口边界条件及参数确定
2.7 本章小结
第三章 登机桥桥厢内气流组织的数值模拟分析
3.1 引言
3.2 回风口附近的气流组织分析
3.3 不同送风口断面处的气流组织分析
3.4 乘客周围空气气流组织分布研究
3.5 不同送风参数对桥厢内空气气流组织的影响
3.6 不同送风方式对桥厢内空气气流组织的影响
3.7 本章小结
第四章 登机桥桥厢内的热舒适性研究
4.1 热舒适性影响因子
4.2 人体对稳态热环境反应的描述
4.3 登机桥桥厢内热舒适性研究
4.4 本章小结
第五章 登机桥空调系统优化研究与模拟计算
5.1 送风口优化设计
5.2 基于新型送风口的工况分析
5.3 送风速度调试分析
5.4 送风温度调试分析
5.5 其他工况综合调试分析
5.6 本章小结
结论与展望
1.结 论
2.展 望
参考文献
攻读学位期间发表论文
声明
致谢
