民航空中交通管理通信网络建设及核心业务接入研究

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第一章绪论

1.1引言

1.2民航空管网络用户对通信网络的新要求

1.3民航空管数据网络改造工程及业务接入研究

1.4论文的主要工作和章节安排

第二章民航空管通信网络及核心业务的接入技术

2.1民航空管通信网络发展历程

2.1.1模拟通信时代

2.1.2数字通信时代

2.1.3分组交换通信网

2.1.4帧中继通信网

2.1.5复用器网络

2.2民航空管核心业务的联网技术

2.2.1中南地区民航自动转报网

2.2.2甚高频业务

2.2.3雷达信号引接业务

2.2.4空管内话交换业务

2.3本章小结

第三章ATM通信网络的规划与建设

3.1 IP方案与ATM方案的选择

3.1.1采用IP技术的方案

3.1.2采用ATM技术方案

3.1.3 ATM网与IP网的异同

3.1.4方案的选择

3.2 ATM网络规划概述

3.2.1建设目标

3.2.2网络设计原则

3.3 ATM网络结构

3.3.1核心层网络结构

3.3.2汇接层网络结构

3.3.3接入层网络结构

3.4 ATM网络中继链路的选择及要求

3.4.1网络中继链路类型

3.4.2网络中继链路方式

3.4.3 N*2M链路的实现

3.4.4利用中国民航卫星信道作为中继的实现方式

3.4.5网络中继链路的参数要求

3.5 ATM网络管理系统功能实现

3.6 ATM网络的设备配置

3.6.1核心节点设备配置

3.6.2一级节点设备配置

3.6.3二级节点设备配置

3.6.4三级节点设备配置

3.6.5网络管理系统配置

3.7 ATM网络路由信令设计

3.8 ATM网络时钟同步设计

3.9 ATM网络全网地址总体规划

3.10 ATM数据网的安全性保证

3.11 ATM数据网的可靠性保证

3.12 ATM网络方案的特点

3.12.1网络方案设计特点

3.12.2选用设备的特点

3.12.3良好的扩展性

3.13本章小结

图

第四章民航空管数据业务接入ATM网络方案

4.1民航自动转报业务接入ATM网络

4.1.1自动转报用户需求描述

4.1.2自动转报系统接入ATM网的方案

4.1.3自动转报业务接入ATM网络方案的测试

4.1.4自动转报系统接入方案的测试结果分析

4.2雷达信号引接业务

4.2.1雷达信号引接需求描述

4.2.2雷达信号接入ATM网络方案测试

4.2.3雷达信号接入方案的测试结果分析

4.3分组交换网业务接入ATM网络

4.3.1分组交换网用户需求描述

4.3.2分组交换网接入ATM网络的实现方案

4.3.3分组交换业务接入ATM网络方案测试

4.3.4分组交换网接入方案的测试结果分析

4.4本章小结

第五章民航空管话音业务接入ATM网络方案

5.1甚高频业务

5.1.1用户需求描述

5.1.2实现方案

5.1.3甚高频业务接入ATM网络方案测试

5.1.4甚高频业务接入方案的测试结果分析

5.2空管内话系统联网业务

5.2.1用户需求描述

5.2.2实现方案

5.2.3空管内话系统接入ATM网络测试

5.2.4测试结果分析

5.3本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表的论文

致谢