声明
1 绪论
1.1 选题背景依据
1.2 制动器研究现状
1.3 课题研究内容
2 热-力耦合分析理论基础
2.1 接触理论
2.2 摩擦生热理论
2.3 瞬态传热理论
2.4 热-力耦合理论
2.5 本章小结
3 鼓式制动器建模及边界条件确定
3.1 鼓式制动器模型建立
3.2 材料定义及网格划分
3.3 热-力耦合边界条件
3.4 本章小结
4 热-力耦合仿真结果与分析
4.1 紧急制动工况分析
4.2 重复制动工况分析
4.3 持续制动工况分析
4.4 本章小结
5 结论与展望
5.1 全文结论
5.2 课题展望
参考文献
致谢
个人简历
在学期间发表的学术论文及研究成果
